Вже минув рік часу після того, як вивіз сміття з нашого міста координує Львівська ОДА. Переповнених сміттєвих майданчиків в місті й справді більше немає, а за свою роботу ЛОДА вже отримала від Львова 300 мільйонів гривень  за вивіз сміття з міста.  Куди були витрачені кошти за вивіз тпв, як в ЛОДА вирішували сміттєву проблему Львова та які проблемні питання ще лишилися в сфері вивозу відходів у віторок, 3-го червня, журналістам розповів директор департаменту розвитку та експлуатації ЖКГ Львівської ОДА Назарій Романчук, інформує сайт 032.ua. З чого все почалося 28-го травня 2016 року на сміттєвому полігоні у Великих Грибовичах спалахнула масштабна пожежа. Гасіння пожежі тривало впродовж двох днів, а 30 травня, коли рятувальники практично ліквідували займання, на полігоні стався зсув сміття. Внаслідок цього під завалами опинились троє працівників Державної служби з надзвичайних ситуацій у Львівській області, тіла яких знайшли без ознак життя уже наступного дня. Серед тих, хто потрапив під завал сміття, ймовірно, був й еколог комунального підприємства "Збиранка", адже 30 травня чоловік зник безвісти. Його тіло так і не знайшли. Одразу після трагедії на Грибовицькому сміттєзвалищі, сміття туди перестали вивозити, а міські чиновники заговорили про рекультивацію. В березні 2017 року влада Львова підписала договір про співпрацю із французькою компанією “Egis”, яка за грантові кошти у розмірі 650 тисяч євро мала підготувати комплексне дослідження та стратегію міста у сфері поводження з відходами. Основним завданням французьких фахівців було скоригувати існуючий проект рекультивації Грибовицького сміттєзвалища. Натомість, місто Лева взимку та навесні 2017 року двічі опинялося в справжній сміттєвій пастці: ТПВ не було куди вивозити, а полігони на території інших областей України відмовлялися приймати відходи зі Львова. Сміття накопичувалося на сміттєвих майданчиках під відкритим небом і кожного дня його все більшало. У Львові навіть зверталися до столичної влади з проханням запровадити в місті надзвичайну ситуацію, однак отримали відмову. Великі надії покладалися на Меморандум про прийом ТПВ з нашого міста, який був підписаний мерами 13 міст області в квітні 2017 року. Однак позитивного результату це не принесло: сміття приймали лише 4 міста в області, а у Львові й надалі спостерігалася гнітюча ситуація з вивозом ТПВ. Неспроможність міської влади вирішити сміттєве питання призвела до того, що обов’язки щодо вивезення тпв зі Львова перебрала на себе Львівська ОДА, запропонувавши мерії міста прийняти відповідне рішення. І 29 червня 2017 року депутати міської ради підтримали пропозицію, проголосувавши за ухвалу щодо передачі функцій з управління тпв.  Згідно з ухвалою місто передає обласній адміністрації повноваження на вивезення та захоронення ТПВ з території Львова на 2 роки (до 30 червня 2019 року). Також  місто погоджується сплачувати за це обласній адміністрації наступні кошти - 150 млн грн у 2017 році, 300 млн грн у 2018 році і 150 млн грн у 2019 році. Що зроблено за рік часу З 1-го липня 2017 року по 3 липня 2018 року зі Львова було вивезено 226 тисяч тонн сміття. За словами директора департаменту розвитку та експлуатації ЖКГ Львівської ОДА Назарія Романчука, на полігонах області було захоронено 25 тисяч тонн відходів, а за межами Львівщини – 141 тисячу тонн. “Крім того, що ми вивозимо сміття зі Львова, ми контролюємо цей процес, аби запобігти можливим розтратам коштів. Так, Львівська ОДА запустила 3 вагових комплекси, які проводять зважування автомобілів, що здійснюють збір та вивезення побутових відходів зі Львова. "До того ж, коли ми підписували договори із перевізниками, ми зобов’язали компанії облаштувати свої автомобілі GPS-навігаторами. В ЛОДА є своя диспетчерська служба, яка слідкує за кожною машиною, куди водії везуть сміття”, - зазначає Романчук. Неабияким досягненням посадовець вважає те, що обласній владі вдалося запровадити у Львові систему сортування сміття. Це, на думку Романчука, призводить до того, що кількість тпв в місті зменшується, а перевізники отримують додаткові кошти за те, що привозять на полігони вже відсортоване сміття. Читайте також: Маркіян Лопачак про конфлікт Свободи із міським головою і про критичну ситуацію із сміттям. “Перевізники встановили додаткові контейнерні майданчики для збору пластику, паперу та скла. Станом на сьогодні, система роздільного збору твердих побутових відходів у Львові працює ефективно Хочу також зазначити, що в середньому за місяць перевізники збирають 57 тонн ПЕТ-пляшки, а це додактовий ресурс, який компенсує вивезення та захоронення ТПВ”, - каже директор департаменту розвитку та експлуатації ЖКГ Львівської ОДА. Завдяки посиленому контролю за вивезенням та оптимізації маршрутів перевезення, Львівській ОДА вдалося зекономити 100 мільйонів гривень, які передбачалися на перевезення ТПВ. Ці гроші скерували у вигляді субвенції органам місцевого самоврядування, що приймають побутові відходи зі Львова. Ще 50 мільйонів гривень були залучені з резервного державного фонду. За ці кошти для міст області були придбані 8 одиниць спецтехніки (бульдозери, ескаватори) та 3 повноцінні сучасні сортувальні лінії. Крім зекономлених коштів та закупівлі сучасної техніки, Львівській ОДА за рік часу вдалося ліквідувати 98 стихійних сміттєзвалищ на території області. “Проводилася рекультивація, тепер ці території, де раніше були купи сміття, ніяк не загрожують здоров’ю людям та не шкодять навколишньому середовищу. Звісно, це ще не кінець роботи. На території області ще існують 154 стихійних полігони, тож я думаю, що ми продовжимо працювати в цьому напрямку”, - зауважив Романчук. Які проблеми досі існують За словами Назарія Романчука, мерія досі не виконала рішення сесії ЛМР щодо передачі повноваження управління ЛКП «ТФ «Львівспецкомунтранс» Львівській облдержадміністрації. “Це робилося для того, аби завдяки ресурсам підприємства ми могли налагодити ефективну координацію щодо вивезення ТПВ. Станом на сьогодні міська рада Львова нам ці повноваження так і не віддала. Хоча ми неодноразово зверталися з цим питанням, але відповіді так і не отримали”, - розповідає Романчук. Друге проблемне питання – сміття на перенаватажувальній станції, що на вулиці Північній. Накопичення відходів там періодично відбувається ще з самого початку сміттєвого колапсу у Львові. Перенакопичену частку сміття туди завозять перевізники фірми “АВЕ-Львів”і станом на зараз на станції назбиралося 1,4 тисячі тонн сміття. "Коли "АВЕ Львів" зробила перенакопичення на вул. Північній, ми тоді поділили ринок і забрали в компанії частину ЛКП, які вона обслуговувала. Робилося це для того, аби фірма мала можливість вивозити сміття, яке накопичується", – сказав Назарій Романчук. За інформацією Романчука, нещодавно компанія "АВЕ" отримала нового керівника, який розуміє проблему та вже працює над її вирішенням. "Я сподіваюся, що з новим директором питання щодо сміття на вулиці Північній вирішиться швидко", - зазначив Романчук. Що буде далі Ще 21-го грудня минулого року депутати облради затвердили Стратегію управління відходами у Львівській області до 2030 року. Тож в планах обласної влади тепер налагодити діяльність семи регіональних об’єктів захоронення ТПВ та будівництво 4 сміттєпереробних заводів, а також рекультивація 154 несанкціонованих сміттєзвалищ. “Метою стратегії є створення комплексної системи управління відходами в регіоні, аби забезпечити ефективну роботу у цій галузі та використання відходів як сировини для вторинної переробки та виробництва енергії. Стратегія базується на принципі ієрархії управління відходами та принципі наближеності, що передбачає переробку відходів якнайближче до джерела їх утворення. Окрім того, в стратегії присутня складова попередження, що передбачає вжиття заходів у разі виникнення ризиків”, - розповідає Романчук. Читайте також: Будівництво сміттєпереробного заводу у Львові: все, що ви хотіли знати. Крім того, в області вже визначилися з інвестором, який будуватиме перший сміттєпереробний завод на території Львівської області. Ним стало підприємств ТОВ «Вейст Менеджмент Системс». Відомо, що будувати об’єкт будуть в Новому Роздолі на території новороздільської «Сірки». Крім самого заводу на цій ділянці планують облаштувати ще й тимчасовий полігон для зберігання сміття. Інвестор - українсько-польське товариство. Вони співпрацюють з польськими підприємцями, які подібні об’єкти будують в Польщі. Це є хороший механізм виробництва РДФ-палива. Більше того, у них уже є попередні домовленості з польськими цементними заводами про те, що вони це РДФ-паливо будуть закуповувати”, - сказав пан Романчук. Координувати вивіз сміття зі Львова Львівська ОДА буде ще рік – до липня 2019 року. До цього часу у Львові сміттєпереробний завод не з’явиться точно, тож хто контролюватиме вивіз відходів зі Львова наразі достеменно невідомо. Сам Наразій Яремчук точної відповіді на це питання журналістам також не озвучив. “Давайте ми до того часу ще доживемо, а далі будемо бачити”, - зазначив посадовець.Зазначимо, що що Львівська міськрада планує збудувати сміттєпереробний завод у Львові на вулиці Пластовій,13. Працюватиме він на основі механіко-біологічної технології переробки. Міський голова Львова Андрій Садовий раніше повідомляв, що  процес будівництва заводу розпочнеться вже цього року. Повністю збудувати перший в Україні сміттєпереробний завод мер сподівається за наступні 2 роки.  Джерело: 032.ua

Джерело "032.ua"

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

► Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
► В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
► 17 лютого очікуються найбільші морози
► Шторм на Філліпінах забрав життя 6 людей
► Над Швецією з'явилось унікальне сонячне гало