З початку зимового періоду у боротьбі з негодою на дороги Тернопільщини витратили понад 25 тисяч тонн протиожеледної суміші. За якістю матеріалів та правильністю співвідношення вмісту компонентів суміші солі та піску слідкують у лабораторії, яка діє при Службі автомобільних доріг у Тернопільській області.
Лабораторія розташована у приміщенні Служби доріг і функціонує з грудня 2010 року. Лабораторія атестована органом з добровільної сертифікації ДП «Дорцентр» на право проведення випробувань №СА.ОДС.044.14-14.
Більш докладно про технологію визначення вмісту солі у протиожеледній суміші розповідає начальник лабораторії Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Олександр Кошовий –
«Пробу протиожеледної суміші розводимо дистильованою водою, перемішуємо і пропускаємо через фільтр. Через деякий час у фільтрі залишається пісок, а вода з сіллю потрапить у посудину. Далі випаровуємо воду і визначаємо скільки ж солі є у суміші.»
Чим нижча температура повітря, тим більшою частка солі повинна бути у протиожеледній суміші. Зазвичай при цьогорічних температурах шляховики використовують співвідношення піску та солі 2 до 1 або 3 до 1.

"0352.com.ua"

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

► Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
► В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
► 17 лютого очікуються найбільші морози
► Шторм на Філліпінах забрав життя 6 людей
► Над Швецією з'явилось унікальне сонячне гало