Американський винахідник Ілон Маск, який заснував SpaceX, назвав українську ракету-носій Зеніт своєю улюбленою після Falcon.   Таку заяву він зробив ще в 2015 році в інтерв'ю CNN Money, проте днями уривок з нього розійшовся по мережі.   22 червня в українських ЗМІ вийшли матеріали з заголовками "Ілон Маск назвав Зеніт кращою ракетою після своїх".   Два роки тому на популярному англомовному порталі Reddit було велике обговорення на тему "Ілон Маск улюбленою ракетою назвав Зеніт. Чи є схожість між Зенітом і Falcon 9".   Користувачі зійшлися на тому, що подібностей між ракетами багато - двоступеневі, літають на одному паливі, схожі зовні й однакові за потужністю.     Корреспондент.net вирішив згадати, чому українська ракета-носій Зеніт досі визнається однією з кращих.     Найдосконаліша ракета   Конструкторське бюро Південне, розташоване в Дніпрі, у 1974 році почало розробку ракети-носія, яка за потужністю повинна була перевершити Циклон-3. Новий носій створювався під керівництвом вченого Володимира Федоровича Уткіна.   Задум передбачав створення ракети-носія, яка має, в першу чергу, унікальні експлуатаційні властивості:   - можливістю завчасної підготовки до застосування з подальшим тривалим перебуванням у готовності до пуску;   -високою оперативністю пуску (за час не більше півтори години після отримання команди);   - високою екологічною "чистотою" і нетоксичністю всіх використовуваних компонентів і газів;   - високою безпекою проведення всіх пускових робіт шляхом реалізації концепції "безлюдного" старту;   - можливістю транспортування по залізниці повністю зібраних ступенів без зупинки зустрічного руху і т.д.   Уткін з макетом Зеніту   Початковими планами передбачалося створення комплексу Зеніт тільки на космодромі Плесецьк в Архангельській області. Однак у той період всі будівельні потужності спеціалізованих організацій зосереджувалися на космодромі Байконур, "зенітівский" старт був саме там. Плесецький старт Зеніту так і не добудували.   Льотні випробування носія почалися в березні 1985 року. Тривалий термін розробки ракети пояснюється головним чином труднощами зі створенням безпрецедентно потужних двигунів.   Перший пуск був призначений на 12 квітня - в День космонавтики. Вранці того дня в їдальні готелю КБП на 43-му майданчику під час сніданку під Уткіним раптом розламується на частини стілець, що вважається поганою прикметою.   Того дня пуск не відбувся через технічні проблем на космодромі і був перенесений на 13 число. В ході першого польоту сталася аварія на 410 секунді польоту, хоча мета першого пуску - відхід зі старту - була досягнута.     Аварія Зеніту 1990 рік   З тринадцяти перших пусків три були аварійні. Науково-технічна рада космодрому дала негативний висновок за результатами льотних випробувань.   Під час п'ятнадцятого пуску 4 жовтня 1990 року сталась велика аварія. Через відмову на третій секунді польоту маршового рідинного двигуна першого ступеня Зеніт впав у газохід пускового пристрою, вибухнув і повністю зруйнував старт, який не був відновлений.     Потрібне було термінове доопрацювання ракети і, перш за все, маршового РРД першого ступеня. На це пішло близько двох років.   Свою назву Зеніт носій отримав пізніше, коли стало питання про вихід на комерційне використання. До цього він іменувався РН 11К77.   Зараз Зеніт може використовуватися в різноманітних конфігураціях: двоступеневому, триступеневому, в варіантах морського і наземного стартів, з розгінними блоками ДМ-SL та Фрегат, що значно розширює можливості його застосування.   Як зазначається на сайті КБ Південне, друге народження Зеніту на Байконурі відбулося в проекті Наземний старт 28 квітня 2008 року та ознаменувався успішним запуском на орбіту ізраїльського КА AMOS-3 у вигляді триступеневого носія Зеніт-3SLБ на модернізованому комплексі Зеніт-М.     "Ракети Зеніт - це найдосконаліші у світі ракети, які використовують нетоксичні компоненти палива (рідкий кисень і гас РГ-1). Вони досконалі у всьому, особливо щодо компонування і закладених  у них технологій. Вони поки що не літають, хоча ми можемо їх запустити з робочого комплексу Байконур і з плавучого космодрому Морський старт", - говорив у 2016 році в одному інтерв'ю начальник відділу науково-технічної інформації КБ Південне Олександр Логінов.   Плавучий космодром Морський старт - це колишня норвезька нафтова платформа, яку адаптували, побудувавши спеціальне командне судно.   Космодром розміщений в акваторії Тихого океану, де є найкращі умови для запуску ракети-носія завдяки максимально ефективному використанню швидкості обертання Землі.     Модифікації, пуски і нові замовлення   Різні модифікації Зеніту проводилися в умовах російсько-української технологічної взаємодії на виробничому об'єднанні Південний машинобудівний завод ім. А. М. Макарова (Південмаш) в Дніпрі.   Путін і Кучма на Південмаші/EPA   З 2015 виробництво ракет Зеніт призупинено.   Зеніт-2SLБ - двоступенева модифікація. Остаточна конфігурація ракети в запусках не використовувалася.   Зеніт-3SL - триступенева модифікація. Використовується в програмі Морський старт.   Зеніт-3SLБ - модифікація ракети Зеніт-3SL, допрацьована під застосування на Байконурі і використовує тільки російсько-українські комплектуючі. Перший пуск відбувся 28 квітня 2008 року.   Запуск Зеніту з Морського старту   Зеніт-3SLБФ - модифікація ракети Зеніт-2SLБ/Зеніт-3SLБ. Призначена для запусків із космодрому Байконур. Перший пуск відбувся 20 січня 2011 року.   Станом на 11 грудня 2015 року здійснено 83 запуски, з яких:   - 70 успішних   - 4 частково успішних   - 9 невдалих.   За роки незалежності України здійснено 20 пусків.   2 червня 2017 року стало відомо, що Південний машинобудівний завод уклав контракт із російською компанією S7 Sea Launch на виробництво і поставку 12 ракет-носіїв Зеніт.   "Контракт передбачає виготовлення 12 ракет-носіїв для використання у програмах Морський старт і Наземний старт", - говорилося в повідомленні Південмашу.   Також Південмаш повідомив, що зараз у виробництві перебуває дві ракети Зеніт-3SLБ і Зеніт-3SL.   "Підписанням цього контракту зроблений великий крок у подоланні глибокої кризи, в якій перебував Південмаш, починаючи з 2013 року", - наголошується в повідомленні.   У Південмаш уточнили, що портфель замовлень підприємства на найближчі роки перевищує 350 мільйонів доларів, серед основних замовників - компанії зі США, Італії, Індії та Південної Кореї.   Крім того, в кінці минулого року ЗМІ дізналися, що російська ракетно-космічна корпорація Енергія веде переговори з українським конструкторським бюро Південне про запуск супутника Angosat-1 для Анголи.   Російська сторона хоче запустити ангольський апарат за допомогою української ракети-носія Зеніт в рамках програми Морський старт.     Angosat-1 на орбіту повинен був вивести новітній російський носій Ангара. Але він ще не готовий, тому корпорація повернулася до спочатку розглядався варіанту - Зеніт.   За даними ЗМІ, єдиний доступний для запуску Зеніт зберігається на космодромі Байконур. Однак термін операційної гарантії минув, тому необхідний ремонт за участю українських фахівців.

"korrespondent.net"

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

► Літо 2024 року буде таким же спекотним, як і попереднє, а потім буде "переворот", – кліматологи
► В Індонезії блискавка вбила футболіста під час матчу (відео)
► 17 лютого очікуються найбільші морози
► Шторм на Філліпінах забрав життя 6 людей
► Над Швецією з'явилось унікальне сонячне гало