17:50 от storozhykimg
Додаткові елементи ззаду зробили GT86 з кузовом типу «універсал» на 39 кілограмів важчим. У Toyota відзначили, що прототип повністю функціональний і пройшов випробування на тестовому полігоні марки.Незважаючи на те, що розробкою 86 Shooting Brake займалися австралійські дизайнери «Тойоти», збірка автомобіля здійснювалася в Японії під керівництвом фахівців з департаменту марки, відповідальної за спорткари.
Розробку концепт-кара підтримав головний інженер проекту Toyota GT86 Тетсуя Тада. У вигляді моделі в масштабі 1: 4 прототип йому показали ще в 2014 році.
У Toyota відзначили, що ніяких планів по випуску серійної версії трьохдверного універсала на базі GT86 у компанії поки немає.
Ніяких подробиць про силову установку 86 Shooting Brake автовиробник не розкрив. Серійна версія GT86 комплектується опозитною дволітровою «четвіркою», віддача якої становить 200 кінських сил і 205 Нм оборотного моменту. Мотор поєднується або з шестиступінчастою "механікою", або з "автоматом" з такою ж кількістю ступенів.